Автопробегом по Америке - аренда авто - продолжение

Еще несколько слов для желающих арендовать автомобиль как средство передвижения из Нью-Йорка до Атланты, или вообще где-либо в США.

Желая сэкономить, я всегда заказываю предварительно автомобиль класса Economy или Compact. Делаю это обычно через www.expedia.com или www.priceline.com
Но я не помню случая, чтобы я покинул стоянку на автомобиле класса ниже Midsize или Standart.

На стойке регистрации вам будут предлагать повысить класс автомобиля с "очень хорошей скидкой" от номинала. Стойко отказывайтесь, вам предложат это несколько раз с разных сторон. Ничего не доплачивайте: с большой вероятность вам достанется автомобилем классом выше просто потому, что на стоянке авто вашего класса не будет в наличии.
Ну а если и найдется - не огорчайтесь: сэкономите на топливе!

И еще пару теплых слов о так называемых HOV полосах. Вчера путь из ЛА в Сан Диего пролетел мухой, при том что соседние полосы постоянно тормозили вплоть до остановки. Почему? Потому что со мной в авто были жена и дети - всего нас было четверо - а значит, мы имели право двигаться по полосе с таким вот значком:

Термин HOV (High-Occupancy Vehicle) встречается в благополучных странах. Власти, чтобы разгрузить дороги, побуждают водителей брать попутчиков, у которых конечно же есть и свои автомобили. Но они готовы пойти "на жертву" -  проехаться с брачным спутником или соседом.. Вот уж поистине: кому щи пусты, а кому жемчуг мелкий! Вывод: берите с собой в дорогу попутчиков! И аренда с горючим дешевле, и дорога свободнее, и веселее!

P.S. Проезд по HOV полосе в одиночку карается штрафом в ~370-400 долларов. Стоят камеры. Ходят легенды, что особенно сметливые сажали с собой на место попутчика манекен - лишь бы не стоять в пробках..

Автопробегом по Америке: аренда авто, советы бывалого

Сегодня напишу несколько строк об аренде автомобиля в США. Скажу сразу, вождение авто в Штатах - занятие приятное, особенно если в машине ты не один.

Но перед тем, как написать о правилах дорожного движения, несколько фактов, которые, возможно, помогут вам планировать передвижение по США между Нью-Йорком (куда дешевле всего прилететь из Старого Света) и Атлантой - славным городом персикового штата.

Арендовать машину лучше всего сразу в аэропорту. Центр аренды автомобилей находится, как правило, рядом с аэропортом.
Вернуть машину можно в любом месте, в том числе и в аэропорту Атланты. Кстати, в настоящий момент, если арендовать в ноябре авто на 10 дней, то самый дешевый вариант получается взять машину в JFK (основной международный аэропорт Нью-Йорка, куда летают прямые рейсы из Москвы и Киева) и вернуть в Атланте - 366 долларов + страховка 100 долларов за 10 дней.

На 100 долларов дороже будет взять машину в JFK и вернуть ее там же.

Совершенно нет смысла планировать перелет в Атланту, взять там машину, доехать до Нью-Йорка и вернуться домой из Нью-Йорка - придется заплатить в добавок к стоимости аренды еще и так называемый DROP FEE - около 350 долларов.

А дешевле всего взять и вернуть машину в аэропорту Атланты - 230 долларов за 10 дней.

Вот такая арифметика!
Завтра лечу в Калифорнию, если есть вопросы, чтобы  "разобраться на месте" - спрашивайте!

P.S. Заказы на новый планшетник не принимаются :)

Покупаем билеты в сети: пираты и айсберги

           Живы, живы еще индивидуумы с планеты Земля, которые помнят, как покупали авиабилеты раньше....

           Сначала это были нешуточные очереди и долгожданные квитки по приемлемой стоимости, где от руки был написан номер рейса и ФИО.
            Затем появилось изобилие маленьких "точек продаж" - в подземных переходах, на ЖД станциях, в магазинах хозтоваров - за непрозрачной перегородкой девушка долго колдовала с загадочной "сиреной" и, не повернув к нашим нуждам головы кочан, наконец выдавала бумажный билет, где были вписаны данные полета и масса других неудобочитаемых иероглифов, заставлявших поверить, что врачей, выписывающих рецепты, и авиакассиров обучали одни и те же учителя.
         
              Затем, открыв ногой дверь, в жизнь вломился интернет...
И действительно: купить билет через интернет - что может быть проще?
Нужна пластиковая карта, несильная форма паранойи ("мошенники спишут с карты все мои деньги!") и конечно же виртуальный продавец.

            Первое желание начинающего покупателя - купить билет на сайте авиакомпании.
Однако, покопавшись во всемирной паутине, вдруг обнаруживаешь, что на те же билеты и на те же рейсы есть более (иногда значительно!) дешевые предложения.
С чем это связано?
Легальная причина - некоторые агентства выкупают в авиакомпаниях блоки мест, а затем их продают, предлагая либо дополнительные услуги, либо денежную скидку.
Однако таких агентств не так много, а предложений дешевых билетов гораздо больше...в чем подвох? и самое главное - действительно ли они дешевле?..  Попробуем разобраться...

Берем "поисковик дешевых авиабилетов", набираем маршрут и получаем длинный список продавцов. Цены варьируются значительно! Рука непроизвольно тянется "кликнуть" на самое дешевое предложение от продавца.... назовем его "Пумпса".
На сайте авиакомпании такой же билет за 10 000 руб.. а тут - 9 000 руб! следующий продавец "Трамса" продает за 9 200, еще следующий - за 9 400... Решено! берем у "Пумпсы"!

            И тут оказывается, что "Пумпса" ведет себя дальше несколько неожиданно. Неожиданно неприятно. Что случилось? Вариантов неприятностей много, но я поделил продавцов на две группы: пираты и айсберги.

ПИРАТЫ

с виду всё ок, а подплывают и видишь, что флаг-то с черепом!
заставляют ввести вас все данные, включая паспорта пассажиров, даты рождения и прочее, после чего продавец начинает поиск заново и выдает "на гора" уже совсем другие цены! Отгадайте, они меньше? А ты уже всё ввел? хочешь еще раз? многие "ломаются" и берут "что дают".... за 9 800, а то и 10 200. Итак, наша Пумпса - "пират".

АЙСБЕРГИ

они коварнее со времен крушения Титаника
здесь начинается так же: вы вводите все-все данные....ура! "Трамса" делает предварительную бронь! по той же цене, что и в начале -9 200!  Но далее при попытке оплатить картой, оказывается, что надо еще заплатить сбор за пользование картой - 800 рублей. И только если у вас некая мифическая карта "Трамса-виза-дебит", сбор 0 рублей. Наша Трамса - коварный айсберг. Расчет на то, что потеряв уже время, покупатель и тут "сломается" и возьмет за 10 000.

Что делать?
"У советующихся успех" - сказано не мной. И я рад вам посоветовать.
Например, вот:

http://www.onetwotrip.com/?lid=5ba32Yyze

Проверено лично - пиратов и айсбергов нет!

Далее буду размещать еще ссылки на проверенных продавцов...

Подготовка к трансатлантическому полету - часть 1

В прошлый четверг авиадиспетчеры Франции бастовали против проекта "Открытое небо" (верхнее фото) - проекта, который мог бы изменить нынешние условия перелетов (нижнее фото) между Америкой и Европой, и это, наверняка, повлияло бы на ценообразование.

Но даже если ничего не изменится, и даже если ты не знаешь точной даты, когда полетишь в Атланту (предположим, это июль), есть несколько моментов, которые следует иметь в виду.

Первый момент, который упомяну сегодня: июль — это высокий сезон с точки зрения путешествий. Количество распродаж на полеты в это время года, к сожалению, минимально. Я заметил, что распродажи на трансатлантические рейсы проходят по более-менее четкому расписанию:

продажа билетов                         время перелета

сентябрь-октябрь                         ноябрь-март

январь-февраль                           январь-май (июнь)

март                                             апрель-май (июнь)

Эти распродажи длятся от недели (как у Люфтганзы, Аэрофлота) до месяца (как у Дельты, Туркишей).

Компании дискаунтеры проводят распродажи за год, практически независимо от сезона. Например, для меня были важны билеты в Афины на конец июня, и они уже продаются! Авиакомпания Пегасус предлагает перелеты из Антальи в Афины за 90 долларов в одну сторону.

Однако для полетов из России в Штаты говорить о дискаунтерах практически бессмысленно.

Из этого всего можно сделать следующий вывод: подкопить деньги на авиабилеты в идеале нужно к середине января. Именно с этого времени возможны интересные предложения на авиаперелеты из России в США.

Однако о каких деньгах за билет может идти речь? Я проведу анализ в одном из следующих сообщений.

Атланта - "как много в этом звуке...."

Немного слов об Атланте - главном городе "штата персиков".

Собственно, население в пределах городской черты всего полмиллиона с хвостиком, зато в "большой Атланте" живут более 5 миллионов.
Летом там довольно жарко - климат субтропический, влажный.

В 1996 году Атланта побывала столицей летних олимпийских игр, так что в городе есть великолепный олимпийский стадион и прекрасный олимпийский парк.

Как добраться до Атланты? Я бывал в этом городе несколько раз, а еще - неоднократно делал пересадку в аэропорту Атланты - самом загруженном в мире по пассажиропотоку и количеству взлетов-посадок.
http://www.atlanta-airport.com/
Кстати, это совершенно не означает, что аэропорт переполнен и перегружен! Схема терминалов проста, не заблудишься. В свое время моя дочь в возрасте 15 лет самостоятельно делала пересадки с московского рейса на внутренний и наоборот - и всё это без проблем, метаний и ситуаций типа "потерялася я".

Но! - как долететь из России до середины Атлантики и далее до Атланты? - об этом расскажу в последующих постах - до встречи!

Анталья-Книдос-Бодрум-Анталья

   Интереснейшее путешествие длиной в 3 дня. Включает несколько горных перевалов, пляжи Средиземного и Эгейского морей и паромную переправу Датча - Бодрум.

Старт - Анталья, утро пятницы. Завтрак - после первых двух перевалов на Е87 дороге в деревушке Сёгют (Söğüt). Потчуют стандартно: крепкий чай и гёзлеме (типа блинов с начинкой). Зимой здесь морозно, зато весной поют соловьи и цветет сирень. В этом месте дороги расходятся. Прямо идет европейская трасса Е87 - на Денизли, Измир и потом аж до Одессы. Но нам - налево, снова в горы, держим курс на Фетхие (Fethiye).

Обедаем под Мармарисом, старая дорога с вековыми эвкалиптами содержит множество местных ресторанчиков-«локант». Особенность турецких местных ресторанов — строгая специализация. Если это супы (чорба), то это таки супы, а не второе и компот. Если кёфте — на большее не надейтесь.
Еще рывок, узкая живописная дорога - начинается полуостров Книдос. Глуууушь... Последнее упоминание этих мест, похоже, аж в Деяниях апостолов, но зато трижды: 2, 3 и 4 миссионерские путешествия. Остановились в CLUB PETYA APART — множество вилл на склоне холма, поразила хозяйка, пытаясь дать нам счет-фактуру в обмен на деньги...мы точно в Турции? Проживание 10$ c человека, виллы небольшие, но с кухней и барбекью-площадкой.

Суббота, утро - на паромчике пыхтим в Бодрум, 2 часа с греческим Косом по левому борту. Бронируйте паром заранее, на четверых с авто около 70 долларов: www.bodrumferryboat.com

Бодрум продемонстрировал нам свой знаменитый замок и множество англичан в ассортименте. Городок уютный, но зелени на порядок меньше, чем в Мармарисе. Ночевали в чистом уютном пансиончике, Kavala Studio, 15$ c человека.

Воскресенье. Наша встреча в 11-00. После нее трогаемся в стороны Муглы (Muğla), на кольцевой Муглы указатель «Анталья» во все стороны, но мы выбираем второй съезд с кольца - DENIZLI, ANTALYA. Обедаем в ущелье, сразу после перевала: кафешка "Под старым платаном", вода из родника, сын хозяина - Омер, изучает русский в лицее.
Двигаемся далее, прекрасные виды вплоть до трассы Е87, в стороне остается Афродисиас, и вновь останавливаемся в Сёгюте на чай файв-о-клок. Кольцо замкнулось. Через полтора часа мы уже дома в Анталье...

Следующая поездка через неделю: Анталья - Дальян - Памуккале - Афьон - Каппадокия - Листра - Анталья. До встречи!

Зачем я тут?

   Дорогой читатель!

Если тебя интересуют аквапарки, пляжи, организованные экскурсии на "фабрики кожи" и  "восточный базар" - это к Тезтуру. Если ты знаешь слова Эфес, Лаодикия, Листра, Кумран, Петра... и тебе милы неутоптанные дороги к нерафинированным красивым местам... - тогда добро пожаловать в мой блог! Все поездки я сопровождаю расчетом затрат – уверен, ты приятно удивишься!

А еще у меня будет чем поделиться касательно ОСОБЫХ (читающий да уразумеет!) ПОЕЗДОК будущим летом: Атланта, Афины, Франкфурт, Сеул, Лондон, Мельбурн, Кито, Хараре, Мехико.... Будем на связи!

Дешевые билеты на чартеры